19 июня 1912 г был испытан первый в мире ранцевый парашют РК-1

11 лет назад, 19 июня 1912 года, был испытан первый в мире ранцевый парашют РК-1. Испытания проходили под присмотром изобретателя парашюта Глеба Котельникова. Прыгал с аэростата манекен Иван Иванович.

Разработкой парашюта Котельников занялся еще в 2010 году. До этого летчики прыгали с самолета при помощи длинных сложенных «зонтов», закрепленных на самолете. Однако такая конструкция была очень ненадежна. Вдобавок, «зонты» сильно увеличивали вес самолета, так что и использовали их крайне редко.

Свое изобретение Котельников попытался зарегистрировать в декабре 1911 года, но по неизвестным причинам патент он так и не получил. Вторую попытку зарегистрировать свое изобретение он предпринял во Франции и, таким образом, 20 марта 1912 года получил патент за № 438 612.

Первый ранцевый парашют имел круглую форму, а также укладывался в металлический ранец, который располагался на летчике. После июньских испытаний при помощи автомобиля 19 июня 1912 года состоялись испытания с манекеном весом около 80 кг. На разных высотах его сбрасывали с аэростата. Все трюки проходили успешно.

Уже зимой 1912—1913 года парашют РК-1 конструкции Г. Е. Котельникова был представлен коммерческой фирмой «Ломач и К°» на конкурс в Париже и Руане. В результате русское изобретение получило признание за рубежом.