Перед крушением пилот SSJ-100 доложил диспетчеру о наборе высоты 10 тысяч футов

В России продолжают обсуждать крушение Sukhoi Superjet 100, который рухнул под Коломной 12 июля. В распоряжении издания «Известия» оказались документы с расшифровкой последних переговоров пилота воздушного судна и диспетчера. Данные предоставлены Межгосударственным авиационным комитетом, который подключился к расследованию причин крушения.

Пилоты суперджета связались с диспетчером спустя три минуты после вылета с аэродрома Третьяково, а еще через пару минут пропали из эфира, не доложив о какой-либо неисправности на борту или бедствии. Спустя некоторое время один из пилотов вышел на связь и сообщил диспетчеру управления полетом, что готов лететь на Внуково и планирует набирать и сохранять высоту до десяти тысяч футов.

«На текущем курсе набираю и сохраняю», — отвечает пилот самолета, а спустя минуту пропадает из радиоэфиров. Диспетчеры пытались связаться с другими бортами, которые находились поблизости, но и с кем из них экипаж воздушного судна, летевший на Внуково, на связь не вышел. Позже стало известно, что в результате крушения суперджета все три члена экипажа погибли.

Ранее «Силовой блок» сообщал, что ВСУ слили координаты генеральского бункера для ударов «Кинжалов» РФ.