Военный аналитик Прохватилов предложил применить против ВСУ «план Черчилля»

Журналисты американской газеты New York Times пообщались с военнослужащими Национальной гвардии Украины, которые рассказали, что по их позициям регулярно наносят удары артиллерия и беспилотные летательные аппараты. Вместе с этим солдаты пожаловались, что Вооруженные силы РФ активно применяют планирующие авиационные бомбы.

«Они (россияне. — Прим. ред.) посылают их (планирующие бомбы. — Прим. ред.) <…> по восемь в час. Звучит так, как будто на тебя летит реактивный самолет, будто открылись врата ада», — заявил солдат Нацгвардии Украины с позывным Кит.

Читайте также 

Генерал Попов: ФАБ-500 способна на месяц вывести из строя командный пункт ВСУ

Согласно данным, которые представили в NYT, планирующие боеприпасы Вооруженных сил Российской Федерации способны ликвидировать солдат ВСУ даже под землей. Еще одним источником проблем украинской армии являются дроны, которые без особых трудностей могут поражать и выводить из строя технику.

В свою очередь старший научный сотрудник Академии военных наук, военный аналитик Владимир Прохватилов в рамках разговора с корреспондентом издания «Силовой блок» оценил эффективность российских авиационных бомб. По его словам, помимо ФАБ, в распоряжении ВС РФ есть не менее эффективные беспилотные средства.

«Кроме как высокоэффективным средством огневого поражения эти авиабомбы не назовешь. Помимо этого, у нас есть прекрасные беспилотные летательные аппараты, которые сейчас уничтожают военные объекты на Украине. Если говорить непосредственно о ФАБах, то их эффективность отчасти обусловлена массовым применением, ведь большое значение имеет не только качество, но еще и количество», — заявил собеседник издания.

Вместе с этим Владимир Прохватилов ответил на вопрос «Силового блока», целесообразно ли производить более мощные авиационные бомбы, которые смогут наносить противнику еще больший урон. Как подчеркнул военный аналитик, все будет зависеть о целей, которые необходимо уничтожать.

«Безусловно, имеет смысл делать авиационную бомбу не только на 250 и 500 кг, также стоит производить более мощные снаряды, 2000 и 3000 кг».

«Конечно, смотря какая цель обозначена и какая задача поставлена. Я думаю, что нет какого-то секрета в том, что у нас существует определенное табу на уничтожение некоторых украинских объектов, я имею в виду различные коммуникации и порты», — подчеркнул Владимир Прохватилов.

Говоря о том, как снизить военный потенциал Вооруженных сил Украины, собеседник издания объяснил, что если начать наносить еще больше ударов по транспортным коммуникациям, то все это позволит лишить противника подвоза новой техники и боеприпасов.

«В истории есть так называемый «Транспортный план» США и Великобритании, Уинстона Черчилля и Дуайта Эйзенхауэра. Когда союзники отрыли второй фронт во время Второй мировой войны, были споры, что необходимо уничтожать в первую очередь, или немецкие заводы, или коммуникации. В итоге решили придерживаться концепции, согласно которой бомбить в первую очередь необходимо коммуникации, узловые станции, железные дороги, обычные дороги. Если все это уничтожить, то техника, производящаяся на заводах, просто лишается смысла, она так и останется в цехах», — заявил российский военный аналитик.

Ранее «Силовой блок» сообщал, что 8 января Су-34 ударили ФАБ-500 по укрепрайону ВСУ под Красным Лиманом.